南運(yùn)集團(tuán)客車駕駛員李賀

“寧為安全憔悴，也不為事故落淚！”

   一個(gè)人做一件好事并不難，難的是一輩子做好事，這句名言影響了幾代人。南運(yùn)集團(tuán)南充南渝高速客運(yùn)有限公司客車司機(jī)李賀就是這樣，在平凡的崗位上樂(lè)于助人，無(wú)私奉獻(xiàn)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“人活著為什么和怎么活”這個(gè)人生命題。

   默默奉獻(xiàn)被譽(yù)為“三零駕駛員”

   溫文爾雅，言辭緩慢，給人很溫暖的感覺(jué)。4月11日中午，筆者在南運(yùn)集團(tuán)南充南渝高速客運(yùn)有限公司見(jiàn)到李賀，這是他留給筆者的第一印象。

   說(shuō)起李賀，認(rèn)識(shí)他的人無(wú)不豎起大拇指，他恪盡職守，禮待每一位乘客。2015年2月，李賀進(jìn)入南運(yùn)集團(tuán)南充南渝高速客運(yùn)有限公司從事道路客運(yùn)工作，兩年多來(lái)，他駕駛“黨員先鋒號(hào)”客車，在平凡的駕駛工作崗位上發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，被領(lǐng)導(dǎo)和同行譽(yù)為“三零駕駛員”，即：“零違章”“零事故”“零投訴”駕駛員。

   “我寧愿為安全憔悴，也不想為事故落淚�！碑�(dāng)天上午11時(shí)左右，李賀駕駛客車剛從綿陽(yáng)回到南充，來(lái)不及休息，便開(kāi)始對(duì)車輛進(jìn)行檢查。李賀告訴筆者，他非常熱愛(ài)駕駛員這個(gè)崗位，每次出車執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，他總會(huì)提前到崗，對(duì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。每次發(fā)車前，他一定會(huì)囑咐乘客系好安全帶。駕駛中，他會(huì)履行安全承諾，全心全意為旅客排憂解難服好務(wù)。收車后，無(wú)論多晚，他都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)，使車輛時(shí)刻保持良好的狀態(tài)。

   李賀的個(gè)人運(yùn)輸駕駛檔案上清楚記錄著：安全行駛24萬(wàn)公里、安全運(yùn)輸旅客25000余人次，旅客滿意率達(dá)100%……“李賀沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一起道路交通安全責(zé)任事故，哪怕是小小的擦掛，也從未發(fā)生過(guò)。他是一個(gè)名符其實(shí)的‘零違章、零事故’安全行車駕駛員。”同事這樣評(píng)價(jià)他。

   虛心學(xué)習(xí)練就過(guò)硬的操作技能

   為了掌握更多的車輛技術(shù)知識(shí)，李賀不僅虛心向修理工、其他駕駛員請(qǐng)教，還自學(xué)《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》《駕駛員安全行車》等理論知識(shí)，反復(fù)琢磨車輛使用說(shuō)明和車上各零部件的結(jié)構(gòu)組成、使用性能，熟悉掌握車輛基本工作原理和維護(hù)保養(yǎng)技能，他的勤學(xué)使他練就了一手過(guò)硬的小修技能和操作技能，從而保證每次運(yùn)輸任務(wù)他都能泰然應(yīng)對(duì)、絕對(duì)安全。    

   2016年2月春運(yùn)的一個(gè)晚上，李賀加班送旅客到貴州，開(kāi)車返回南充時(shí)，同行的一輛車因故障拋錨，他將車停穩(wěn)后主動(dòng)上前詢問(wèn)，發(fā)現(xiàn)打不著馬達(dá)，他意識(shí)到是車輛線路出了問(wèn)題。于是，他趕緊找來(lái)手電筒和該車駕駛員一起查找原因。由于車輛“裙邊”較低無(wú)法檢查，他不顧地面污漬、底盤灰垢，鉆到車底仔細(xì)檢查。二月份，寒冷刺骨，手指凍得抓不穩(wěn)手電筒，他便用嘴咬著手電筒照明，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的查找，終于找出了問(wèn)題，排除了故障。聽(tīng)著馬達(dá)轟鳴，他的臉上露出了會(huì)心的笑容。

   排憂解難為旅客保駕護(hù)航

   從事道路旅客運(yùn)輸工作，節(jié)假日對(duì)于每個(gè)職業(yè)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，不僅是一種奢望，更多的是繁忙和勞累。有時(shí)遇到臨時(shí)加班、包車，他還會(huì)主動(dòng)請(qǐng)纓出車，讓班組其他同事休息。“我比其他同志年輕，家里沒(méi)什么負(fù)擔(dān)，我去最合適�！崩钯R總是這樣說(shuō)。

   2015年10月25日，李賀像往常一樣，駕駛旅游大巴從南充出發(fā)，目的地是九寨溝。途中，一名旅客突發(fā)高原反應(yīng)，呼吸急促、心跳加劇，出現(xiàn)昏迷狀態(tài)�！安缓昧�，有人暈倒了�！甭�(tīng)到游客的呼聲后，李賀當(dāng)即停車，一邊安撫車內(nèi)其他旅客，一邊向單位請(qǐng)示，終止行程，迅速將車開(kāi)到最近的醫(yī)院，最終由于搶救及時(shí)，這位旅客脫離了生命危險(xiǎn)。

   像這樣處處關(guān)心旅客安危，隨時(shí)為旅客排憂解難的事例，數(shù)不勝數(shù)。每次運(yùn)輸旅客過(guò)程中，他都會(huì)扶老助殘，為旅客找座位、放行李、系安全帶、送暈車藥等，用他的話說(shuō)：“旅客就是上帝，我就是他們的保駕護(hù)航員�！�

                        （唐甜）