風(fēng)雨同舟話南運(yùn)

——“我與南運(yùn)十五年”獲獎(jiǎng)優(yōu)秀征文選登

“我與南運(yùn)十五年”，引起我思緒久久不能平靜。

十五年了，恍如做夢(mèng)般，轉(zhuǎn)眼即過(guò)。而我與南運(yùn)，早已命運(yùn)與共、風(fēng)雨同舟，尤如生命之于水，緊密相連。十五年變遷，身邊人是黑發(fā)變白發(fā)，白發(fā)有的已化作一縷輕煙，隨風(fēng)而去，日漸模糊。我與南運(yùn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，卻早已烙入靈魂深處，通達(dá)四肢百骸，融為一體，不可分割。喜時(shí)，我為之樂(lè)；憂時(shí)，我為之慮；榮時(shí)，我為之賀；挫時(shí)，我與之共擔(dān)。

2003的那年，南運(yùn)一個(gè)非常重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是我與南運(yùn)續(xù)下十五年之緣的開(kāi)端。客運(yùn)國(guó)有企業(yè)改制，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)困境突破的必由之路，也是國(guó)家發(fā)展的大勢(shì)所趨。是去是留？眾多的師兄弟們毅然選擇拿錢走人，到廣州深圳開(kāi)發(fā)區(qū)去闖蕩去創(chuàng)業(yè)。我，毫不猶豫的選擇留下，與困境中的南運(yùn)同甘苦、共命運(yùn)。我堅(jiān)信，困難是暫時(shí)的，只要我們戮力同心，堅(jiān)強(qiáng)的南運(yùn)人一定會(huì)站起來(lái)，一定會(huì)開(kāi)天辟地，開(kāi)創(chuàng)南運(yùn)新篇章。

那年，我只是一名再普通不過(guò)的最基層的維修技工。改制之初，在平凡的工作崗位上，只要不給企業(yè)添負(fù)擔(dān)，哪怕能為企業(yè)增加是微薄的收入，也是進(jìn)步，也算成功。我積極響應(yīng)企業(yè)號(hào)召，實(shí)行承包經(jīng)營(yíng)。沒(méi)有白天黑夜，沒(méi)有周未午休，白天努力完成維修任務(wù)，晚上常常挑燈夜讀，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)。日復(fù)一日，年復(fù)一年。維修技術(shù)日趨精湛，解決疑難雜癥的水平逐步提高，慕名而來(lái)修車的越來(lái)越多，生意越做越好。個(gè)人收入增加了，企業(yè)效益上升了，真正開(kāi)創(chuàng)了企業(yè)和個(gè)人雙贏的良好局面。

我個(gè)人的經(jīng)濟(jì)狀況在悄然發(fā)生變化，我身邊的每位職工，也都和我一樣，在自己的本職工作和崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，為企業(yè)默默奉獻(xiàn)自己的辛勤和汗水。企業(yè)在改革的浪潮中快速發(fā)展，很快就實(shí)現(xiàn)了扭虧為贏。效益好了，工資漲了，福利增加了，我們的日子一天比一天更好過(guò)了。

忘不了，為了節(jié)約人工成本，每天冒著烈日，堅(jiān)守在擴(kuò)建工地值守的職工領(lǐng)導(dǎo)；忘不了，長(zhǎng)年出差在外，為解決安全事故而顧不了家人小孩的安全管理人員；忘不了，長(zhǎng)期堅(jiān)守在客運(yùn)一線，生小病不請(qǐng)假、逢年過(guò)節(jié)無(wú)法回家團(tuán)聚、長(zhǎng)年上班的客運(yùn)職工……是他們，奮戰(zhàn)在不同崗位上的職工，用自己的行動(dòng)和奉獻(xiàn)，用自己的青春年華，為南運(yùn)的發(fā)展壯大，做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

近年來(lái)，隨著國(guó)家發(fā)展，經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生巨變，道路客運(yùn)面臨的沖擊和壓力隨著市場(chǎng)的變化再次將困難呈現(xiàn)在我們面前，高鐵網(wǎng)絡(luò)的迅速擴(kuò)增，滴滴出行的方便快捷，黑車的恣意任性，使得我們正規(guī)的傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)再次面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。以客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)為主業(yè)的我們，再次面臨出行旅客嚴(yán)重萎縮，窗口收入急速下降、經(jīng)營(yíng)效益嚴(yán)重降低的現(xiàn)實(shí)。面對(duì)新的困境，我們又將何去何從？

面對(duì)前途的渺茫，面對(duì)艱難困境，我們?cè)俅谓o出了響亮的回答。董事會(huì)適時(shí)提出轉(zhuǎn)型升級(jí)的思路，以客運(yùn)運(yùn)輸業(yè)為載體，大力發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)。分公司因地制宜，積極拓展第三產(chǎn)業(yè)，成立以提供咨詢和服務(wù)為主的旅游網(wǎng)點(diǎn)，搶占旅游市場(chǎng)�？瓦\(yùn)職工積極投身到旅游活動(dòng)中去，學(xué)知識(shí)、討經(jīng)驗(yàn)，不計(jì)得失，為企業(yè)爭(zhēng)奪客源。職工全員參與，想辦法，拉關(guān)系，爭(zhēng)取發(fā)展更多的包車業(yè)務(wù)……不屈的南運(yùn)人在拼搏，努力著。

適者生存，強(qiáng)者生存，優(yōu)勝劣汰，是自然之道，經(jīng)商之道，也是南運(yùn)人十幾載的經(jīng)驗(yàn)之談。十五年后今天的我，已經(jīng)在南運(yùn)大家庭的培養(yǎng)、澆灌下，成長(zhǎng)為企業(yè)的中層骨干，中流砥柱。我的思想、我的靈魂、我的家庭，已經(jīng)和南運(yùn)休戚相關(guān)，密不可分。南運(yùn)的生死存亡，不僅事關(guān)我一人，而是緊緊聯(lián)系著成千家庭成千南運(yùn)人的幸福前途。面對(duì)困境，我們唯有團(tuán)結(jié)在以王希平董事長(zhǎng)為核心的董事會(huì)周圍，心往一處想，勁往一處使，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，敢于獨(dú)辟蹊徑，奮發(fā)有為，奮力作為，才有可能逆水前行，再次取得輝煌。

“我與南運(yùn)十五年”，思緒翻騰、感概萬(wàn)千之余，窗外的汽笛聲打斷我的沉思。心中由然生起一個(gè)堅(jiān)定的信念：我是南運(yùn)人，南運(yùn)是我家，南運(yùn)在，我就在，不論何時(shí)何地，我與南運(yùn)風(fēng)雨同舟、同舟共濟(jì)、共度難關(guān)。

                        （張剛）