南運(yùn)集團(tuán)西充分公司

西充至南充班線燃油汽車更新為新能源電動(dòng)汽車

9月25日早晨7時(shí)許，朝陽(yáng)似火，西充汽車客運(yùn)中心調(diào)度員正在有條不紊的為各班線車輛作著發(fā)班準(zhǔn)備，隨著一陣輕靈悅耳的電鈴聲響起，西充分公司首輛西充至南充班線新能源電動(dòng)車載著旅客緩緩的駛出了應(yīng)班區(qū)。西充分公司以經(jīng)理馮波為首的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工身著整潔的工作服，目送著車輛駛離，大家既新奇又激動(dòng)，心情久久不能平靜，歷時(shí)近一年的西南班線車輛更新改造工作終于圓滿成功。

由于西充縣特殊的地理位置，在分公司車隊(duì)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)中，西南班線一直以來(lái)都是較為穩(wěn)定的主營(yíng)線路，該班線車輛于2013年9月20日更新上線為燃油車，共計(jì)21輛，經(jīng)營(yíng)期限為8年（即2021年9月21日到期）。

據(jù)悉，新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力成本大幅降低，為適應(yīng)國(guó)家低碳環(huán)保政策，推進(jìn)優(yōu)質(zhì)班線穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力，同時(shí)為分公司充電站提供充足車源，構(gòu)建起客運(yùn)運(yùn)輸與能量補(bǔ)給的產(chǎn)業(yè)鏈條，經(jīng)集團(tuán)公司批復(fù)同意，該班線如期下線，更新為新能源電動(dòng)汽車，由原21臺(tái)調(diào)整至17臺(tái)。

在經(jīng)營(yíng)環(huán)境面臨諸多不確定的因素下，原經(jīng)營(yíng)者對(duì)更新方案有的感到不理解，為了平穩(wěn)過(guò)度，分公司于2020年下半年就開始有步驟有計(jì)劃的推進(jìn)此項(xiàng)工作。首先，廣泛向經(jīng)營(yíng)者宣傳低碳環(huán)保及車輛更新政策，從節(jié)約運(yùn)輸成本、安全運(yùn)輸、優(yōu)惠方案等方面正面引導(dǎo)，解釋更新純電動(dòng)車的歷史必然和必須性。期間召開更新車輛經(jīng)營(yíng)者協(xié)調(diào)會(huì)7次。同時(shí)積極收集信息、掌握經(jīng)營(yíng)者動(dòng)態(tài)，制定了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，保障平穩(wěn)過(guò)度。

通過(guò)依理、依法、依規(guī)的推進(jìn)車輛更新工作，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子率領(lǐng)全員精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、緊密協(xié)作、斗智斗勇，牢牢掌握了主動(dòng)權(quán)，按期完成了西南班線車輛改造為電動(dòng)汽車工作，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。

（趙燕妮 鄭永剛）